The look of two bamboo spears as if to exaggerate TWINEngine is the best!
However, when the Cover is removed, it is a disappointing product that makes it obvious that it is a bluff. (Polish) I can only sigh at the thoroughly deta lame construction of the parts that are not visible & epsilon;-. (´∀Translated;)
The sound quality is also better than the OEM's muffled potty-potty sound, but it is still a distressing rev sound, and the exhaust sound is drowned out by the Wind Cutting sound at speeds above 60 km/h.
The two upper Silencer holes are blocked by a washer-like steel material, so no matter how much the Throttle is agitated, no smoke will be emitted.
Rags to Riches. The cover is made of real Carbon, but even taking that into consideration, the price is too high. This cover, which is always broken by standing moss, can be purchased separately, but it costs more than half of the product price!
I really like this Dual Silencer bamboo spear look!" I would never recommend this unless you are a person who is
- Instock
6,860,139 VND (41,371 JPY)
Thông Tin Giao Hàng
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Tương thích
-
MT-25
B042/B045/B1E1/B1E2/B4W2/B4W3
-
MT-03
B051/B055/B0B1/B0B2
-
YZF-R25
1WDG/1WD2/1WD6/2WD1/1WD8/2WD3/1WDB/1WDD/2WD5/B3P1/B6P1/B6P3/B6P5/B6P7
-
YZF-R3
B02N/B021/B029/B02J/BR55/B7P2/B7P9/B7PE/B7PL
Chi tiết sản phẩm
[Số hiệu nhà sản xuất] Q5K-SKR-Y01-055
[Cân nặng]
Khoảng 1,0 kg (STD 1,7 kg so với STD)
[Tiếng ồn lân cận]
93db (A)
[Spec.]
Mã định danh: L1
Mạnh mẽ: 0,5h
** Hình ảnh là một hình ảnh.
* Hình ảnh là một mô hình cũ.
* Vỏ carbon để sửa chữa là số bộ phận: Q9K-SKR-Y01-002 và không được thay đổi so với mẫu cũ..
Thiết kế kết thúc Spartan đại diện cho Động cơ hai xi-lanh đi theo Hình ảnh MTSeries.
Ống cuối là thép không gỉ (SUS304) Chất liệu: Đánh bóng.
Bộ bảo vệ nhiệt sử dụng bộ bảo vệ carbon biến thể để tăng cường hình ảnh gây khó chịu.
Hiệu suất được cải thiện trong toàn bộ khu vực và các đặc điểm nhấn mạnh vào tốc độ trung bình và thấp đặc biệt là cải thiện sự thích thú khi vận hành chiếc xe.
Thêm giá đỡ vào chân đế Tandem ở mặt sau của bộ giảm thanh
・ Thêm quy trình phân chia và băng ống vào buồng chèn
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
khách hàng đánh giá
Reviews with image
Fits:YAMAHA YZF-R25 1WDG/1WD2/1WD6/2WD1/1WD8/2WD3/1WDB/1WDD/2WD5/B3P1/B6P1/B6P3/B6P5/B6P7, YAMAHA YZF-R3 B02N/B021/B029/B02J/BR55/B7P2/B7P9/B7PE/B7PL, YAMAHA MT-25 B042/B045/B1E1/B1E2/B4W2/B4W3, YAMAHA MT-03 B051/B055/B0B1/B0B2
Oct 18, 2024
Fits:YAMAHA YZF-R25 1WDG/1WD2/1WD6/2WD1/1WD8/2WD3/1WDB/1WDD/2WD5/B3P1/B6P1/B6P3/B6P5/B6P7, YAMAHA YZF-R3 B02N/B021/B029/B02J/BR55/B7P2/B7P9/B7PE/B7PL, YAMAHA MT-25 B042/B045/B1E1/B1E2/B4W2/B4W3, YAMAHA MT-03 B051/B055/B0B1/B0B2
Jul 19, 2024
The sound was a little louder and the engine was smoother, so I thought the low speed torque was gone, but the torque was there from about 2500 rpm and the horsepower came up as I turned the engine, making it easier to ride. The price was also easy to buy.
View Detail
New Custom Articles
