About quality and texture: high quality and easy to installAbout the feeling of use: the bike feels new againProducts to buy together: front and rear sprocketDifficulty of installation: HardRemember to count and buy enough chain for your bike
View Detail840,873 ~ VND (5,071 JPY) 1,044,666 VND Save 20%
Thông Tin Giao Hàng
-
Please select product form first.
Tương thích
-
REBEL(REBEL)250
88-00 [Number of genuine links]108
-
REBEL(REBEL)500
17-21 [number of genuine links] 112
-
REBEL
17-19 ABS (MC49) [No. of genuine links] 110
-
REBEL(REBEL)250
17-19 [Number of genuine links]110
Xem thêm
HONDA
-
TT250R
93- (4GY1) [Number of genuine links] 106
-
TT250R
93- (4PR1) [Number of genuine links] 106
-
TT-R250
00 [Number of genuine links]106
-
TT250
87 [Number of genuine links]108
Xem thêm
YAMAHA
-
RGV250γ SP
88-96 [Number of genuine links]114
-
RGV250γ VT
96-99 [Number of genuine links]114
-
RG250 γ
83- [Number of genuine links]110
-
RGV250γ
88-95 [Number of genuine links]114
Xem thêm
SUZUKI
-
ZEPHYR550
90- [Number of genuine links]108
-
ZX-4
88- [Number of genuine links]106
-
ZEPHYR X
96 [Number of genuine links]110
-
ZEPHYR X
97-08 [Number of genuine links]108
Xem thêm
KAWASAKI
-
400 SS
91-92 [Number of genuine links]100
-
400 SS
93-97 [Number of genuine links]98
-
350 INDIANA
87 [Number of genuine links]104
-
350 SS
92-93 [Number of genuine links]100
Xem thêm
DUCATI
-
G310 R
16-19 [Number of genuine links]112
-
G310 GS
17-19 ABS [no. of genuine links] 112
-
G310 GS
17-19 [Number of genuine links]112
-
F650X
07-08 (Moto) [Number of genuine links]112
Xem thêm
BMW
-
650 DUKE II
04 [Number of genuine links]118
-
650 SXC SM
04 [Number of genuine links]114
-
640 LC4 ADVENTURE
00 [Number of genuine links]118
-
640 SUPERMOTARD
99-00 [Number of genuine links]118
Xem thêm
KTM
-
SVARTPILEN401
18-19 [Number of genuine links]118
-
SVARTPILEN701
19-20 [Number of genuine links]118
-
SM610S
01-03 [Number of genuine links]116
-
SMR511
11-12 [Number of genuine links]104
Xem thêm
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
WIND
88-89 [Number of genuine links]106
-
TUAREG RALLY
91-92 [Number of genuine links]112
-
TUONO
03-04 [Number of genuine links]106
-
RS Sport Production
92-96 [Number of genuine links]108
Xem thêm
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Chi tiết sản phẩm
Màu sắc: Thép
Kích thước xích: 520
Loại xích số:520VX3
Loại khớp nối: Loại kẹp nhẹ (FJ) [Phần tùy chọn của nhà sản xuất]
**Số mắt xích tương ứng là số mắt xích trong trường hợp xe tiêu chuẩn. Xin lưu ý rằng số lượng liên kết tương ứng có thể khác khi thay thế số lượng nhông xích hoặc tùy chỉnh.
*Sản phẩm yêu cầu các công cụ đặc biệt để lắp đặt..
* Hình ảnh chỉ mang tính minh họa. Hình ảnh có thể khác sản phẩm thực tế.
LightRidingChain mang lại cảm giác vận hành nhẹ nhàng
Đi xe nhẹ "LightRiding" Bạn có thể thưởng thức, X-Ring được thông qua, Chuỗi tiêu chuẩn hiệu suất cao chất lượng cao từ bây giờ
■ Tính năng 1: Độ cứng cao cho phép chạy ánh sáng
[Độ cứng là gì]
Hiệu suất hoạt động của Chain được xác định không phải bằng sức mạnh phá vỡ mà bởi độ cứng.
Độ cứng là ảnh hưởng của Chuỗi đến khả năng hoạt động của "méo" "Độ lệch" của máy Đây là một chỉ báo cho thấy giá trị điều khiển của.
Giá trị độ cứng càng cao, chuỗi biến dạng càng ít, phản ứng, gia tốc và xử lý càng tốt.
Khi đổi lấy Chuỗi cứng, Phản hồi cho hoạt động của Rider cải thiện đáng kể và nhận ra khả năng xử lý ánh sáng và cảm giác tăng tốc trực tiếp.
■ Tính năng 2: Tuổi thọ dài
Tuổi thọ áp đảo bằng việc áp dụng bằng sáng chế X-Ring của DID, nhận ra tuổi thọ cao hơn 1,4 lần so với Chuỗi O-ring tương đương OEM.
■ Tính năng 3: Ma sát thấp
Bằng sáng chế XRing của DID có hình dạng riêng và góp phần giảm 50% khả năng chống trượt, Vận hành trơn tru và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với Chuỗi vòng O tương đương với OEM.
Chú ý
* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.
Liên kết đến trang Model xe
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE


