[Cần tiêu chuẩn] Bộ cùm thắng [Loại ngang 12,7mm/Bình dầu rời]

NISSIN

[Cần tiêu chuẩn] Bộ cùm thắng [Loại ngang 12,7mm/Bình dầu rời]

Name: [Cần tiêu chuẩn] Bộ cùm thắng [Loại ngang 12,7mm/Bình dầu rời]
Brand: NISSIN
SKU: 1448221
Price: 1849478.02 VND
Availability: InStock
Rating: 4.6 (117 reviews)

Sản phẩm # 61739

4.6 (117 đánh giá)

1,808,622 ~ VND (10,890 JPY)

Webike Point: +109~ pt (18,103 VND)

Thông Tin Giao Hàng

Please select product form first.

Số lượng

Hỏi về sản phẩm này

Không tìm thấy? Yêu cầu báo giá

Tương thích

HONDA

XR250

95-07
XR230

05-07
XR100MOTARD

05-07
XL-DEGREE

91-93

YAMAHA

MAJESTY250(SG03J)

5SJ Model C [Where used] Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5GM [Where used]Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5GM C type [Where used] Left side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.
MAJESTY250(SG03J)

5CG SV[Where used]Right side *Not for ABS vehicles. It may not work properly.

SUZUKI

SV400

98-00
RV200 VANVAN

02
RMX250S

92-98
RMX250

92-98

KAWASAKI

VULCAN900Classic

12
BALIUS2
BALIUS
NINJA2 Helmet50RSL

15

Xem bảng thông tin Dòng xe phù hợp

Mô tả sản phẩm dưới đây được tự động dịch bởi Google.

Hiển thị văn bản gốc

Chi tiết sản phẩm

Đường kính piston: 1/2 inch (Khoảng 12,7mm)
Đường kính tay lái tương ứng: φ22,2
Mức điều chỉnh tay phanh: 6 mức độ
Chiều dài ống nối bình dầu: 70mm
[Các bộ phận đi kèm ]
Công tắc phanh(Loại Flat Terminal 2-pole)
Giá đỡ bình dầu x 1 cái.
Giá đỡ gương (Vít ren tiêu chuẩn M10 x P1.25) x 1 chiếc.

*
*Bu lông Banjo (M10xP1.25) được bán riêng.
*Hướng và góc của ống dẫn dầu phanh khác với ống thông thường.
*Đảm bảo thay thế miếng đệm bằng miếng đệm mới. Bạn cần 3 Banjo đôi và 2 Banjo đơn.
*Tùy thuộc vào sự kết hợp với heo dầu mà bạn đang sử dụng, có một vị trí điều chỉnh cần gạt nơi cần chạm vào báng và không thể sử dụng trước khi áp suất dầu phanh cần thiết được tạo ra.
*Điều chỉnh bộ điều chỉnh cần gạt và sử dụng nó ở vị trí bộ điều chỉnh cần gạt nơi phanh hoạt động đủ và cần không tiếp xúc với báng cầm.
*Nếu không thể hoàn tất việc điều chỉnh, hãy sử dụng cần điều chỉnh 4 bước được bán riêng (Buff Clear 23319) hoặc (Black 27354).
*Nếu bạn sử dụng cần gạt loại RC30, xi lanh sẽ vẫn bị ép, có thể gây khóa hơi, v.v ... Do đó, tuyệt đối không được sử dụng bất kỳ cần gạt nào khác với cần gạt được chỉ định..

Kiểm tra ở đây cho các loại khác
Hướng dẫn sử dụng xử lý là ở đây.
[Bộ phận sửa chữa]
- StandardLever Assy (Không có Điều chỉnh : BuffingClear) (23648)
- StandardLever Assy (Không có Điều chỉnh : Đen)(77704)
- StandardLever Assy (Với Adjuster / Điều chỉnh 4 giai đoạn : BuffingClear) (23319)
- StandardLever Assy (Với Adjuster / Điều chỉnh 4 giai đoạn : Đen)(27354)
- StandardLever Assy (Với Adjuster / Điều chỉnh 6 bước : BuffingClear) (62286)
- StandardLever Assy (Với Adjuster / Điều chỉnh 6 bước : Đen)(62283)
- Đầu giữ gương (M10XP1. 25 : Sắt Nail bạc) (23255)
- Đầu giữ gương (M10XP1. 25 : Vàng)(28514)
- Đầu giữ gương (M10XP1. 25 : Đen)(36206)
- Khung bể (Bạc) (24341)
- Khung bể (Đen) (30895)
- Vít và đai ốc (Đen) (23256)
Bolt & Nut (Bạc) (36211)
- Bể chứa và ống nối (Tiêu chuẩn) (77869)
- Bể chứa và ống nối (Màn hình phẳng) (23650)
- Ống bình chứa (Ngang Phanh Phanh) (77864)
- Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh chính (cho 5 / 8 inch)(23259)
- Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh (Cho 14mm) (24443)
- Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh tổng thể (cho 1 / Tiêu chuẩn 2 inch / Thường gặp chung) (23655)
- Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh chính (chỉ có 11 mm * Tiêu chuẩn / Thường gặp chung) (23653)
Hệ thống phanh PHỤ (23257)
- Bộ kết nối (42428).

Piston diameter: 1/2" (approx. 12.7mm)
Compatible Handle Diameter: Φ22.2
Lever adjustment (6-way adjustment)
Reservoir Tank Hose Length: 70mm
[Components]
・Brake switch (2-pole flat terminal type)
・Aluminum Tank Bracket x 1
・Mirror holder (M10 x P1.25 right handed screw) x 1 included

*
*Banjo bolt (M10 x P1.25) sold separately.
*The direction and angle of the brake hose are different from stock.
*The gasket must be replaced with a new one.You will need three for a double banjo and two for a single banjo.
*Depending on the combination of caliper used, there may be a lever adjuster position where the lever will hit the grip before the required brake fluid pressure is generated, making it unusable.
*Adjust the lever adjuster so that the brake is fully effective and the lever does not touch the grip.
*If you cannot fully adjust the lever, please use the 4-way adjustment lever (Buff Clear 23319) or (Black 27354) (sold separately).
*Do not use silicone-based DOT5 (BF5) brake fluid.
*Never use levers other than those specified, as using RC30 type levers will cause the cylinder to remain pressed, resulting in vapor lock, etc.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
.

Here is the instruction manual.
Click here for the instruction manual
Click here for the instruction manual
[Repair parts]
Standard lever assembly (without adjuster: Buff clear) (23648)
Standard lever assembly (without adjuster: Black) (77704)
・Standard lever assembly (with adjuster / 4-step adjustment.): Buff clear) (23319)
・Standard lever assembly (with adjuster / 4-step adjustment.): Black) (27354)
・Standard lever assembly (with adjuster / 6-step adjustment.): Buff clear) (62286)
・Standard lever assembly (with adjuster / 6-step adjustment.): Black) (62283)
Mirror holder (M10XP1.25: Iron Nail Silver) (23255)
Mirror holder (M10XP1.25: Gold) (28514)
Mirror holder (M10XP1.25: Black) (36206)
・Tank bracket (Silver) (24341)
・Tank bracket (black) (30895)
・Pivot Bolt & Nut (Black) (23256)
・Bolt & Nut (Silver) (36211)
・Reservoir tank and hose (standard) (77869)
・Reservoir tank and hose (thin type) (23650)
・Tank hose (for horizontal brake) (77864)
・Master Cylinder Repair Kit (5/8" only) (23259)
・Master Cylinder Repair Kit (14mm only) (24443)
・Master Cylinder Repair Kit (1 /2" only *Standard / short common) (23655)
・Master Cylinder Repair Kit (11mm Only *Standard / Short) (23653)
・Brake switch assembly (23257)
・Connector set (42428)
.

Đây là thiết kế bu lông an toàn đi kèm với giá đỡ bình xăng và công tắc phanh.
Có thể được lựa chọn theo đường kính piston xylanh chính và màu sắc của xe tiêu chuẩn.

● Dành cho tay lái φ22.2
● Sản phẩm phù hợp với loại cần tiêu chuẩn và loại cần ngắn (ngắn hơn khoảng 35mm so với cần tiêu chuẩn).
●Loại cần tiêu chuẩn có thể điều chỉnh 6 mức độ.
●Sản phẩm đi kèm công tắc phanh (loại 2 cực đầu phẳng), giá đỡ bình dầu x 1 cái, giá đỡ gương (Bu lông M10 x P1.25) x 1 cái

Chú ý

* Nếu trong đó có bao gồm chỉ dẫn thì cũng được viết bằng tiếng Nhật.

Liên kết đến trang Model xe

HONDA

YAMAHA

SUZUKI

[Cần tiêu chuẩn] Bộ cùm thắng [Loại ngang 12,7mm/Bình dầu rời]

Tương thích

Chi tiết sản phẩm

Liên kết đến trang Model xe

Delivery Information

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR

New arrivals in used

New arrivals in used

Sản phẩm tương tự sẵn kho

Thường được mua kèm theo

Thường được xem cùng

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất cho

Bán chạy nhất trong

Sản phẩm đã xem

khách hàng đánh giá

New Custom Articles